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您當前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > CKD(喜開理)電磁閥 > CKD氣缸 > CMK2-00-32-150/Z喜開理堅固性氣缸型號,CKD技術(shù)數(shù)據(jù)
喜開理堅固性氣缸型號,CKD技術(shù)數(shù)據(jù)
喜開理堅固性氣缸型號,CKD技術(shù)數(shù)據(jù)
簡要描述:

喜開理堅固性氣缸型號,CKD技術(shù)數(shù)據(jù)
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,加速響應性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。

更新時間:2024-07-10

訪問量:1532

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

喜開理堅固性氣缸型號,CKD技術(shù)數(shù)據(jù)

產(chǎn)品作用:

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

4面均有氣缸開關(guān)槽】(但Φ12, 16除外)

與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關(guān),提升了可視性、維護性。

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

【桿端螺紋可選】

可選擇桿端內(nèi)螺紋(標準)、外螺紋(選擇項)。

【所有缸徑均可安裝T形開關(guān)】

所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開關(guān)。

通過開關(guān)的統(tǒng)一化,實現(xiàn)減少庫存。

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