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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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您當前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > SMC/日本SMC > SMC電磁閥 > MHZ2-20D3日本SMC開閉型氣爪 結(jié)構(gòu)分析
日本SMC開閉型氣爪 結(jié)構(gòu)分析
日本SMC開閉型氣爪 結(jié)構(gòu)分析
簡要描述:

日本SMC開閉型氣爪 結(jié)構(gòu)分析
MHZ-A1002N
MHZ-A1602
MHZ-A1602N
MHZ-A2002
MHZ-A2002N
MHZ-A2502
MHZ-A2502N

更新時間:2024-06-28

訪問量:1962

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

日本SMC開閉型氣爪 結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品系列:

把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。

當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度?梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。

產(chǎn)品樣本:

字段描述字段取值取值描述
缸徑20缸徑 20mm
動作方式D雙作用
手指位置/可選品種3扁平手指型
主體可選項-基本型
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標準

型號:

VF5220-5DZ1-03

KQG2L10-02S

KQG2T04-00

MHZ2-20D3

電磁閥 SY7120-5DZ-02

電磁閥 SY7140-5DZ

電磁換向閥 VQ4151-5H-03

電磁換向閥 VFS5110-5DZB-06

電磁換向閥 VQ5151-5H-04

電磁換向閥 VNB303AS-20A-B

電磁換向閥 VQ4251-5HW

電磁換向閥 VQ4651-5HW

氣動加速器 VSA3135-03-X59

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