德國FESTO氣缸活塞桿密封的好壞？
德國FESTO氣缸在使用的過程中，我們往往會碰到許多不同的問題，那么，這些問題是如何產(chǎn)生的呢？又需要如何解決，這需要我們一一分析。
 1、德國FESTO氣缸活塞桿斷裂
 如果德國FESTO氣缸活塞桿斷裂只斷*根的話，很可能是因為的問題，當(dāng)然我們也不能盲目的歸結(jié)于。如果說斷了兩根或者兩根以上的話，那我們就要進(jìn)行具體的分析了，看是不是因為德國FESTO氣缸活塞桿的高頻振動還是受拉力，如果經(jīng)常有這樣的操作而且受力大的話，很容易造成斷桿的。設(shè)備的問題，軸套的間隙過大等一些因素都是造成斷桿的原因之一。
 2、軸向間的活塞頭處于松散狀態(tài)
 如果發(fā)現(xiàn)軸向間的活塞頭處于松散狀態(tài)，這個情況我們肯定是不能在進(jìn)行回裝的。在運行中出現(xiàn)問題，我們要分析下是不是尺寸發(fā)生了變化，讓軸向的間隙變大了。我們可以用加墊片的方式進(jìn)行調(diào)整，但是不能在軸肩加墊片。
 想要避免在操作時，出現(xiàn)過多的意外情況，這就需要操作者在操作前多加檢查，如果檢查到位的話，一般來說是不會出現(xiàn)很大問題的
德國FESTO氣在運用時一般是放在機(jī)械中使用的，因為的的密封好，所以能夠長時間使用，那么，它的密封如何呢？

 1、塞桿的加工方法是滾壓，因為在他的表面會有殘余應(yīng)力，所以這對小裂縫的閉合是有幫助的，他可以防止腐蝕進(jìn)一步擴(kuò)大。

 2、可以很好的阻止疲勞裂紋進(jìn)一步的擴(kuò)大，所以他對油缸干的疲勞度是有提升作用的。

 3、利用滾壓他會有硬化層出現(xiàn)，這樣就能夠很好的來減小磨削時候所形成的變形，當(dāng)然對有關(guān)桿的耐磨性也是有好處的。他還減小了活塞

運動是所產(chǎn)生的摩擦力。

 4、德國FESTO氣是經(jīng)過多程序加工而成的，一般他會用早液壓氣動、塑膠機(jī)械的導(dǎo)柱里，好比說他還可以在紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、直線運動中進(jìn)

行使用