NORGREN，HERION,NORGREN，HERION/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵
NORGREN工程優(yōu)勢(shì)為客戶創(chuàng)造工程優(yōu)勢(shì)是我們的業(yè)務(wù)核心。我們通過提高產(chǎn)出、減少能耗、降低擁有成本、加快入市速度等多種方式幫助客戶取得優(yōu)勢(shì)。
的創(chuàng)新和技術(shù)憑借4個(gè)技術(shù)中心和工程團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，我們掌握了豐富的資源和雄厚的技術(shù)實(shí)力。
高產(chǎn)品我們擁有大量*的流體和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品及技術(shù)。我們能夠以單獨(dú)或組合方式，將這些標(biāo)準(zhǔn)或的產(chǎn)品及技術(shù)提供給客戶。
出眾的"本地"我們的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合技術(shù)與戰(zhàn)略地區(qū)的大客戶管理，使我們有能力為任何地區(qū)的客戶提供支持。
冠是氣動(dòng)和流體控制技術(shù)域的廠商我們與客戶密切合作，旨在加深對(duì)其工程需求的認(rèn)識(shí)。此后，我們通過組織我們的人力、產(chǎn)品與技術(shù)，為客戶提供必要設(shè)備，幫助其大幅提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這就是我們*的"工程優(yōu)勢(shì)"。
隨著價(jià)格的“傳統(tǒng)”的車輛燃料繼續(xù)上升,所以汽車制造商和司機(jī)繼續(xù)尋求更有成本效益的和有效的方式去推動(dòng)公路車輛。NORGREN，HERION,NORGREN，HERION/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵

在增長zui快的是壓縮天然氣（CNG）,運(yùn)行成本,其中大約35%的汽油。天然氣汽車的快速增長——*現(xiàn)在有將近1500萬——是伴隨著數(shù)量的增加在天然氣加油站,現(xiàn)在已經(jīng)過20000。
統(tǒng)的系統(tǒng)提供CNG成汽車依靠監(jiān)管機(jī)構(gòu)組成的復(fù)雜的安排、電磁閥、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及扶輪球閥。這不僅造成重大泄漏的可能通過組件的數(shù)量和廣泛的管道上的要求,但是總是一些氣體排放到大氣中在灌裝周期。
鑒于此,Norgren,市場(chǎng)的在氣動(dòng)運(yùn)動(dòng)和液壓控制技術(shù),開發(fā)了一種創(chuàng)新的、高閥門產(chǎn)品提供工程優(yōu)勢(shì)通過減少組件數(shù)量和成本、zui小化潛在泄漏路徑,并消除浪費(fèi)在灌裝。
利用Norgren廣泛的經(jīng)驗(yàn)在高壓氣體閥門設(shè)計(jì)、單一高壓直接作用的閥門是既適用于OEM安裝和改型和可以操作的溫度范圍在-40ºC和+ 70ºC,使它適合用于世界上大多數(shù)環(huán)境。
設(shè)計(jì)它是為了應(yīng)對(duì)工作壓力下很容易與320酒吧通常存在于應(yīng)用程序。安裝和維修都顯著地簡(jiǎn)化了,而它的設(shè)計(jì)能確保沒有氣體灌裝周期期間的損失、zui小化浪費(fèi)寶貴的資源,減少空氣污染,并與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比,節(jié)約成本。NORGREN，HERION,NORGREN，HERION/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵

來補(bǔ)充這個(gè)閥門組合,Norgren還提供了一個(gè)廣泛的電磁閥多方面的解決方案專為CNG應(yīng)用程序。說明符可以選擇三通閥流形可用于禮儀面板或在公共汽車或卡車分發(fā)器;流形,既可以用在一個(gè)雙邊小型車輛自動(dòng)售貨機(jī);或一個(gè)eleven-way流形控制面板和分發(fā)器優(yōu)。所有流形有綜合止回閥。
喬恩·泰勒,的頭——能源在Norgren,解釋說:“Norgren及其子公司在范圍內(nèi)一直處于創(chuàng)新前沿的設(shè)計(jì)中應(yīng)用的閥門高壓高達(dá)1000巴。利用我們的血統(tǒng)和技術(shù)專長在能源域,我們已經(jīng)開發(fā)出的解決方案,節(jié)省時(shí)間,浪費(fèi)在這兩個(gè)OEM和改造和分發(fā)應(yīng)用程序CNG壓縮。這些產(chǎn)品已經(jīng)過了廣泛的測(cè)試的一些主要的玩家在天然氣域,結(jié)果令人印象深刻。”
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